背景故事是什么样子？
在美国，分心驾驶每年造成约160万起车祸、致使6000人死亡，占车祸死亡人数的16%。开车时发短信的司机发生车祸的概率比普通司机高出23%。另有研究表明，开车时打电话的司机反应速度减缓，与酒后驾车者反应速度相仿。
开车时发短信是最危险的分心举动之一，犯错误的通常是没有经验的司机，特别是青少年。费希尔说：“新手上路的第一个月发生致命车祸的概率比有1年驾龄的驾驶员高出6倍。”尽管美国多个州已颁布法令严禁开车时打电话和发短信，但研究表明，这些禁令减少车祸的作用有限。
多诺霍说：“酒后驾车一度是头号马路杀手，但广泛教育使得1980年以来相关死亡人数下降近50%。严格的法律立法固然重要，但单靠立法不能改变人们的行为。”
由于开车走神引起的车祸数量越来越多，美国一家保险公司特别开设名为“分心101”的安全驾驶培训课程，该课程上应用一种车祸模拟器系统，让“车祸”帮司机培养安全意识。
《车祸现场模拟器》这款游戏很明显是一款大众科普类游戏。虽然技术力不高，但在制作理念上确实称得上优秀，将各种各样车祸中的惨烈情况直挺挺地展现给玩家，让玩家对车祸有更清晰的认识。车祸模拟器，美国阿贝拉保险公司关于驾驶安全知识的“分心101”课程中使用的一种车祸模拟仪器，让司机模拟开始时出现的走神情景，车祸模拟器显示屏上将会出现多个危险场景，然后培养司机的安全意识。
游戏设定是利用VR重现车祸档案，通过重现车祸现场来考验对车祸现场处理的应对，游戏的背景音乐也是刻意营造的十分压抑，让我感受到游戏的紧张感，也是让我很好进入了一个车祸后的场景。 由于开车走神引起的车祸数量越来越多，美国一家保险公司特别开设名为“分心101”的安全驾驶培训课程，该课程上应用一种车祸模拟器系统，让“车祸”帮司机培养安全意识。
在美国，分心驾驶每年造成约160万起车祸、致使6000人死亡，占车祸死亡人数的16%。开车时发短信的司机发生车祸的概率比普通司机高出23%。另有研究表明，开车时打电话的司机反应速度减缓，与酒后驾车者反应速度相仿。
开车时发短信是最危险的分心举动之一，犯错误的通常是没有经验的司机，特别是青少年。费希尔说：“新手上路的第一个月发生致命车祸的概率比有1年驾龄的驾驶员高出6倍。”尽管美国多个州已颁布法令严禁开车时打电话和发短信，但研究表明，这些禁令减少车祸的作用有限。
多诺霍说：“酒后驾车一度是头号马路杀手，但广泛教育使得1980年以来相关死亡人数下降近50%。严格的法律立法固然重要，但单靠立法不能改变人们的行为。”
由于开车走神引起的车祸数量越来越多，美国一家保险公司特别开设名为“分心101”的安全驾驶培训课程，该课程上应用一种车祸模拟器系统，让“车祸”帮司机培养安全意识
玩过最多的还是超级马里奥兄弟，不知道这些算不算，小浣熊可以变成地藏菩萨保持暂时无敌，小铁人的锤子可以做掉城堡里面的怪物，小铁人蹲下用贝壳裹住身体，可以抵挡食人花的火球，穿上青蛙套装下海会非常好操控。。。嗯，就记得这些
fc 2代，如果金币数的十位个位和抓到旗杆时时间的个位是同一数字，就会1up
帽子附身后的运用
帽子附身后玩家可以使用被附身的物体的力量，比如附身到导弹身上之后就能在一定时间内飞行，附身到青蛙身上就可以跳得很高。
除此之外，结合帽子作为踏板的特性，再加上跳跃中的基础动作，玩家可以通过这些方式跳上一些原本到达不了的高台，或是原本够不着的远方平台。
由于开车走神引起的车祸数量越来越多，美国一家保险公司特别开设名为“分心101”的安全驾驶培训课程，该课程上应用一种车祸模拟器系统，让“车祸”帮司机培养安全意识。
在游戏里你将成为调查车祸案件的记者，帮助受害者并在必要时对其进行急救。获取事故证据并对案件进行推理，还原车祸发生的真实情况。
车祸模拟器以阿贝拉保险公司和马萨诸塞大学阿默斯特分校合作开展的一个项目为基础，共花费2年开发。
马萨诸塞大学阿默斯特分校工程学院院长唐纳德费希尔说：“评估结果显示，车祸模拟器基本能帮助驾驶员采取正确行动以避免车祸。没有接受培训的新驾驶员在40%的情况下无法预判险情，接受培训的驾驶员仅在10%的情况下没有作出预判。
美国，分心驾驶每年造成约160万起车祸、致使6000人死亡，占车祸死亡人数的16%。开车时发短信的司机发生车祸的概率比普通司机高出23%。另有研究表明，开车时打电话的司机反应速度减缓，与酒后驾车者反应速度相仿。 开车时发短信是最危险的分心举动之一，犯错误的通常是没有经验的司机，特别是青少年。费希尔说：“新手上路的第一个月发生致命车祸的概率比有1年驾龄的驾驶员高出6倍。”尽管美国多个州已颁布法令严禁开车时打电话和发短信，但研究表明，这些禁令减少车祸的作用有限。 多诺霍说：“酒后驾车一度是头号马路杀手，但广泛教育使得1980年以来相关死亡人数下降近50%。严格的法律立法固然重要，但单靠立法不能改变人们的行为。” 由于开车走神引起的车祸数量越来越多，美国一家保险公司特别开设名为“分心101”的安全驾驶培训课程，该课程上应用一种车祸模拟器系统，让“车祸”帮司机培养安全意识。
在美国，分心驾驶每年造成约160万起车祸、致使6000人死亡，占车祸死亡人数的16%。开车时发短信的司机发生车祸的概率比普通司机高出23%。另有研究表明，开车时打电话的司机反应速度减缓，与酒后驾车者反应速度相仿。开车时发短信是最危险的分心举动之一，犯错误的通常是没有经验的司机，特别是青少年。费希尔说：“新手上路的第一个月发生致命车祸的概率比有1年驾龄的驾驶员高出6倍。”尽管美国多个州已颁布法令严禁开车时打电话和发短信，但研究表明，这些禁令减少车祸的作用有限。诺霍说：“酒后驾车一度是头号马路杀手，但广泛教育使得1980年以来相关死亡人数下降近50%。严格的法律立法固然重要，但单靠立法不能改变人们的行为。”由于开车走神引起的车祸数量越来越多，美国一家保险公司特别开设名为“分心101”的安全驾驶培训课程，该课程上应用一种车祸模拟器系统，让“车祸”帮司机培养安全意识。
现实社会中车祸的引申游戏。玩家通过现有的素材还原车祸发生的现场。没想到这居然还是一款严肃正经，甚至有一些教育意义的作品。玩家在车祸中作为—名路过的普通市民，要学会如果正确的报警、急救甚至还要充当警察的角色，查明车祸的前因后果。。一是真实，无论是应急处理的方式还是对车祸的模拟，都极力的在贴近现实，玩着玩着会让玩家有种get到新知识的感觉。尽管这些东西现实中末必能用，另外就是对氛围的营造，每场车祸看似指引明确、流程公式化。但实际上时间还是很紧张的，玩家要合理安排处理的先后顺序。雪地关卡的时候因为是在高速公路上，作为第一目击者在处理的时候还要注意来往的车辆，否则人没救，自己先没了。汽车鸣笛在身边高速略过明明是假的，却给人带来一种恐俱的情绪不禁打了个冷战。
车祸模拟器背景故事如下：
在美国，分心驾驶每年造成约160万起车祸、致使6000人死亡，占车祸死亡人数的16%。开车时发短信的司机发生车祸的概率比普通司机高出23%。另有研究表明，开车时打电话的司机反应速度减缓，与酒后驾车者反应速度相仿。 开车时发短信是最危险的分心举动之一，犯错误的通常是没有经验的司机，特别是青少年。费希尔说：“新手上路的第一个月发生致命车祸的概率比有1年驾龄的驾驶员高出6倍。”尽管美国多个州已颁布法令严禁开车时打电话和发短信，但研究表明，这些禁令减少车祸的作用有限。 多诺霍说：“酒后驾车一度是头号马路杀手，但广泛教育使得1980年以来相关死亡人数下降近50%。严格的法律立法固然重要，但单靠立法不能改变人们的行为。” 由于开车走神引起的车祸数量越来越多，美国一家保险公司特别开设名为“分心101”的安全驾驶培训课程，该课程上应用一种车祸模拟器系统，让“车祸”帮司机培养安全意识。
在美国，分心驾驶每年造成约160万起车祸、致使6000人死亡，占车祸死亡人数的16%。开车时发短信的司机发生车祸的概率比普通司机高出23%。另有研究表明，开车时打电话的司机反应速度减缓，与酒后驾车者反应速度相仿。开车时发短信是最危险的分心举动之一，犯错误的通常是没有经验的司机，特别是青少年。费希尔说：“新手上路的第一个月发生致命车祸的概率比有1年驾龄的驾驶员高出6倍。”尽管美国多个州已颁布法令严禁开车时打电话和发短信，但研究表明，这些禁令减少车祸的作用有限。诺霍说：“酒后驾车一度是头号马路杀手，但广泛教育使得1980年以来相关死亡人数下降近50%。严格的法律立法固然重要，但单靠立法不能改变人们的行为。”由于开车走神引起的车祸数量越来越多，美国一家保险公司特别开设名为“分心101”的安全驾驶培训课程，该课程上应用一种车祸模拟器系统，让“车祸”帮司机培养安全意识。