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有哪些常用的道路建设和连接方式?

一般会造成塞车,都是因为有红绿灯的关係,想要改善就要思考如何减少红绿灯,下面以道路的类型做简单介绍。

【闸道】 单行道,建造时的方向等于路的方向,用来连接各种路段,行驶速度非常快,做为单向接驳道的最佳选择,旁边没有建筑用地,在"交流道"篇会有更详细的说明。

一开始没有解锁闸道 可用双线单行道替代(感谢Ptt de092112提醒)

速限:80

【二线道】怎么连都不会有红绿灯! 适合发展低密度住宅区,若规划完善也能用于高密度区

速限:40

道路的大小不会限制房子的密度,主要是受邻近服务(警察、消防)和景观(装饰、公园)的影响

PS:医疗和教育虽然对办公室显示是灰色的,但确实会影响建筑密度升级…这部分我还再测试

目前分区想法是住宅区->办公室->商店->工厂,虽然目前我地图上一间工厂都没有,但感觉是这样没错

二线道虽然不会有红绿灯,

但是当救护车这种功能车在执行任务时,就会挡到后方造成塞车,

人口密集区要谨慎规画。

使用双行道 在高速道和双线道之间当交流道

【四线道、六线道】只要有其他道路向内进入,一定会产生红绿灯,路口过多时必然塞车,适合长距离道路使用

速限:60

长距离使用(官方图)

只有连向外的单行道时不会有红绿灯,有任何向内的则一定有

双向道利用单向道分岔后有更多的功用,下图中没有任何红绿灯

【高速道 】只能单向,大多做为交流道使用,建造时的方向等于路的方向

速限:100

官方内建一种叁向交流道和四向交流道,方便使用,缺点为佔地太大,可以弄懂之后自行改造

连接二线道、高速道和闸道和时,不管怎么连都不会有红绿灯

连接四线和六线时,"路口"有一向进入时不会有红绿灯,两向进入就会有(包含六线单行道)

【线路的切换】用下图情况说明

绿色的车不需转弯,会保持在内线道,

红车将在下个出口离开,会提前往外线道移动

黄车有两种情形,如果需要离开,会提前向外线道移动,也有可能是在下个出口才离开,会继续往前

盖交接处时要特别注意切入的角度,转弯过大 车子必定变乌龟 塞一排

【圆环】

在十字路口交接时,如果想要省去红绿灯,就必须使用"高速圆环"

不管怎么连,连多少个出入口都不会有红绿灯

但是 1.当切入的角度过大时,车速会变慢导致塞车

2.圆环的优点为建造容易佔地小,比分流量并不能取代交流道使用